חניה מסומנת אינה מספקת אם אי אפשר לצאת מן הרכב, לעבור אל הדרך הנגישה ולהגיע לכניסה. הכמות, הסוג והמידות הנדרשים נקבעים לפי מאפייני המקום וההוראות החלות, ולכן הבדיקה כאן היא בדיקת חסמים ראשונית.
מתחילים בנקודות ההגעה
בודקים את החניה שבשליטת המקום ואת הקשר שלה לכניסה. כאשר אין חניה במקום, בוחנים גם את הדרך מן המדרכה הציבורית ומנקודת הורדה רלוונטית, בלי לקבוע מכך לבדו מי אחראי לכל מקטע.
במקום חניה נגיש בודקים סימון, זיהוי, מרחב יציאה מתאים והיעדר שימוש חוסם. התאמה מדויקת לסוגי הרכב ולמספר המקומות דורשת עיון בטבלת הבדיקה ובהוראות החלות.
עוברים לאורך הדרך
הולכים או מתניידים מן החניה אל הכניסה ובודקים שהדרך רציפה, יציבה, מוארת ופנויה. שפת מדרכה, שיפוע, בור, רשת ניקוז, ריהוט או רכב שחוסם את המעבר עלולים לקטוע את הרצף.
בנקודות מפגש עם תנועת כלי רכב בוחנים בטיחות, הבחנה והכוונה. אין להסתפק בתכנית כאשר המסלול בפועל משמש לאחסון או נחסם בשעות הפעילות.
בודקים את החיבור לכניסה
הדרך צריכה להוביל לכניסה שניתן להשתמש בה ולא להסתיים במדרגה, דלת נעולה או שער שאי אפשר לתפעל. אם הכניסה הנגישה אינה הכניסה הרגילה, בודקים שילוט והסדר שירות מתאים.
מתעדים כל מקטע בנפרד, את בעל השליטה הידוע ואת השפעת החסם. חלוקת אחריות משפטית אינה נקבעת רק לפי מיקום החסם ודורשת בדיקה לפי הדין.
רשימת בדיקה
-
מקום החניה הנגיש מסומן, פנוי וניתן לשימוש.
-
קיים מרחב מעבר מן הרכב אל הדרך.
-
הדרך רציפה, יציבה ופנויה ממכשולים.
-
מעברי רכב ונקודות שינוי מפלס נבדקו בפועל.
-
המסלול מסתיים בכניסה נגישה ופעילה.
מקורות רשמיים להמשך בדיקה
המקורות הרשמיים הם הקובעים. יש לוודא שהמסמך וההוראות בתוקף במועד הבדיקה.